為有效提高T2(新建的第三車(chē)間)產(chǎn)量,2月2日車(chē)間各崗位骨干人員組成攻堅(jiān)小組,在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)組織開(kāi)展方案研討會(huì),就如何在最短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮最大產(chǎn)能問(wèn)題與各班組進(jìn)行了溝通交流。
由于此車(chē)間是目前公司軌道板場(chǎng)面積最大、臺(tái)位最多、設(shè)計(jì)產(chǎn)能最大的車(chē)間,同時(shí)也是保證按時(shí)交付濟(jì)青高鐵軌道板的主陣地,此項(xiàng)目雖然總結(jié)借鑒了T1車(chē)間的豐富經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),但仍然面臨著眾多技術(shù)難題和缺少熟練工等相關(guān)問(wèn)題,這些問(wèn)題絕不僅僅是車(chē)間面積比例的增加,而是涵蓋設(shè)計(jì)布局、施工、新員工培訓(xùn)及管理等全方位的難度的提升。
通過(guò)這次及時(shí)的研討和車(chē)間全體員工的積極參與、通力合作下,僅用了五天的時(shí)間(2月2日—2月6日)就將車(chē)間產(chǎn)量從每天6窯提高到了12窯。隨著天氣變暖,混凝土強(qiáng)度的提高和員工操作技能的提高,從2月13日開(kāi)始試翻窯,加大了軌道板的產(chǎn)量,這將為公司圓滿(mǎn)完成濟(jì)青高鐵供貨任務(wù)和公司今年目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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